公司董事長謝文君駐守黃土嶺隧道督戰(zhàn)恢復(fù)開通前的工作

12月18日是黃土嶺隧道左洞加固進(jìn)入交工階段的最后一天，為確保工程順利交工，較好地完成恢復(fù)開通前的所有工作，公司董事長謝文君和副總經(jīng)理董阿林、總工程師江輝一起，于12月17日和18日蹲點(diǎn)駐守在黃土嶺隧道施工現(xiàn)場，督促工程掃尾工作進(jìn)展。

圖為公司董事長謝文君在黃土嶺隧道施工現(xiàn)場指揮施工

圖為公司董事長謝文君協(xié)調(diào)恢復(fù)通車前工作

一線指揮抓落實(shí)

12月17日，是星期六，謝文君一大早就趕到黃土嶺隧道施工現(xiàn)場，當(dāng)他看到機(jī)電維養(yǎng)中心員工正在和機(jī)電施工人員一起商討機(jī)電部分的最后安裝和調(diào)試情況，他表示非常欣慰，對大家的辛勤工作表示肯定和慰問。

謝文君向在場的員工和工人們道了聲“辛苦了！”隨即走向各個(gè)施工點(diǎn)，向他們了解施工進(jìn)展?fàn)顩r，“到現(xiàn)在為止還有哪些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和問題需要解決，目前最大的困難是什么？對提前完成任務(wù)的信心如何？”維養(yǎng)中心主任張哲平表示黃土嶺隧道機(jī)電調(diào)試正有條不紊地進(jìn)行中，12臺(tái)風(fēng)機(jī)已經(jīng)全部開啟，整個(gè)隧道540盞LED燈全部打亮，現(xiàn)在對監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行最后的調(diào)試。謝文君一行看著眼前煥然一新的隧道，紛紛點(diǎn)頭贊嘆，對駐守在黃土嶺隧道施工現(xiàn)場的人員表示深切的感謝。

多方協(xié)調(diào)抓進(jìn)度

12月18日，黃土嶺隧道左洞加固工程進(jìn)入最后奮戰(zhàn)時(shí)刻，謝文君一行在施工現(xiàn)場踏勘后，立即趕往黃土嶺隧道所召開協(xié)調(diào)落實(shí)會(huì)議。他明確了最后施工進(jìn)度安排，按照原先計(jì)劃的時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓進(jìn)度，要求資料檔案完整齊全。他強(qiáng)調(diào)把事情做細(xì)做透，抓工期要講科學(xué)，需要多方協(xié)調(diào)落實(shí)，特別是人員安排、材料采購、調(diào)試工作等都要按事先謀劃的方案進(jìn)行，“不打無準(zhǔn)備之仗”，完成之后要有備案，做好資料的整理收集。他一直在現(xiàn)場同施工人員一起堅(jiān)守到夜里，在看到工程部和維養(yǎng)中心員工顧不上吃飯繼續(xù)堅(jiān)持在隧道內(nèi)安裝百米樁和反光道釘時(shí)，他顯得有些感動(dòng)，在現(xiàn)場指揮和監(jiān)督黃土嶺隧道施工的最后“沖刺”。

鼓勁點(diǎn)撥更出彩

兩天里，謝文君堅(jiān)持在隧道內(nèi)施工現(xiàn)場察看工人們施工狀況，掌握尾工進(jìn)展，仔細(xì)了解了恢復(fù)通車前所要做的具體工作，分析了存在的困難。他指出，加固工程不僅是完成一項(xiàng)施工任務(wù)，更是鍛煉隊(duì)伍、展現(xiàn)高速精神良好時(shí)機(jī)。我們必須要有工匠精神，堅(jiān)持做品質(zhì)工程，樹立高速品牌。他提醒大家，工程施工要有始有終，在注意安全的前提下，做到百密無一疏，抓搶進(jìn)度，確保優(yōu)質(zhì)、高效，為廣大市民提供更多的便利，也為公司贏得更好的效益。