貨車計重收費超限認定實行新標準后引發(fā)的“綠農(nóng)車”糾紛

自2019年1月1日起，我省高速公路貨車計重收費超限認定標準有新規(guī)定。1月2日，溫嶺西收費所收費二班就遇到因?qū)嵭行聵藴识鸬木G通車輛糾紛問題。

圖為過站的大貨車

當天中午，一輛牌照為浙J182**的5類大貨車緩緩駛?cè)霚貛X西收費所二號車道，司機表示自己運輸國家綠農(nóng)產(chǎn)品，要求免費通行。因電腦顯示車貨總質(zhì)量為53.21噸，按照新的計重收費標準，六軸及以上貨車軸限為49噸，該車已超限5%以上，不符合綠農(nóng)車優(yōu)惠通行規(guī)定，故應當繳納通行費。在得知需要繳費后，司機顯得十分激動，聲稱自己不知道這個標準，第一次應當予以免費，在遭到拒絕后堵塞車道。

隨即，當班收費員工采取應急預案，果斷開啟備用車道，指揮后面車輛有序通過。后來在班長耐心的解釋勸說下，司機最終表示理解并繳納通行費后離開。

在此提醒各位貨車司機，自2019年1月1日零點起，我省高速公路貨車計重收費超限認定標準按照交通運輸部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第62號）規(guī)定的車貨總質(zhì)量最大值進行調(diào)整，即二軸車限18噸，三軸車限27噸，四軸車限36噸，五軸車限43噸，六軸及以上車輛限49噸。

圖為政策調(diào)整前后對比

請各位司機詳細了解新政策，并嚴格遵守此項規(guī)定，不要超限上路，避免引發(fā)糾紛。

洪燈杰