2010年,他帶著滿臉的稚氣,融入到臺州高速的收費(fèi)隊(duì)伍中,成為臨海南收費(fèi)所一名光榮的收費(fèi)員。
2023年,他成為了臨海南收費(fèi)所征費(fèi)三班的班長。
十幾年來,他始終如一,愛崗敬業(yè),任勞任怨。
他就是楊旭佳,臨海南收費(fèi)所最年輕的“九零后”班長。
他是任勞任怨的“火車頭”。俗話說:“火車跑得快,全憑車頭帶”。楊旭佳同志深知作為班長,如果言行不一致,班員就容易心涼心散。所以每當(dāng)遇到特情處理,楊旭佳總是搶在前面。記得有一次,一輛“冒著濃煙”的貨車駛?cè)雰?nèi)廣場,班長楊旭佳一邊用對講機(jī)指揮調(diào)度收費(fèi)員開啟備用車道,一邊沖向滅火器箱,拿起滅火器準(zhǔn)備拔塞“滅火”。雖然最后是起烏龍事件,但是班長第一時(shí)間勇敢的往“著火點(diǎn)”沖去的身影也印在了班員的心里。有這樣身先士卒的“火車頭”,班員們也感覺有干勁了,大家心齊了,班組氛圍也就更濃了,工作自然更好開展了。
他是團(tuán)結(jié)同事的“螺絲釘”。因?yàn)榧依镫x的遠(yuǎn),每次中班下班之后楊旭佳都住在所里。有一次大家正在吃晚飯,忽然對講機(jī)傳來“班長,接監(jiān)控中心通知,準(zhǔn)備分流”,正值征費(fèi)四班當(dāng)班,班長立即說到“大家不要吃飯了,馬上出來開足車道”。楊旭佳聽后,立即回去拿了反光背心就去車道幫忙了。分流結(jié)束后,四班班長出言表示感謝,楊旭佳卻擺擺手,“別說這些,大家都是一個(gè)所的,還是上下班,互相幫忙應(yīng)該的”。
在楊旭佳的字典里,“責(zé)任與擔(dān)當(dāng)”這5個(gè)字一直在激勵(lì)著他。夏天頂著烈日在入口管控超限車輛,冬天冒著嚴(yán)寒在出口疏導(dǎo)擁堵車輛。他更是利用休息時(shí)間,去監(jiān)控室學(xué)習(xí)稽核業(yè)務(wù)豐富自己的業(yè)務(wù)知識,“頂替”扭傷腳的同事上崗等.......
作為臺州高速的“九零后”熱血漢子,楊旭佳時(shí)刻保持飽滿的工作熱情和高度的責(zé)任心,用自己的兢兢業(yè)業(yè)和奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng),將自己鑄就成一顆不可或缺的螺絲釘,用實(shí)際行動踐行著“勤奮、敬業(yè)、創(chuàng)新、高效”的高速精神。
徐蘇蘇