溫嶺西收費所開展“崗位與責(zé)任”班長論壇活動，目的就是通過活動要求我們腳踏實地干好每一件事，完成好每一項任務(wù)。“立足崗位，履職盡責(zé)”是每一位在崗人員的職責(zé)所在。如何在崗位上履職盡責(zé)，是我們要去思考的問題。下面我和大家分享一些我工作中的思考和一些體會。

首先，立足崗位就是要求我們對自己所處的工作環(huán)境、工作職責(zé)有個清醒的認(rèn)知。高速收費員的崗位看似平凡，但卻承載著無數(shù)家庭的出行便捷和平安。看似簡單的工作，也蘊含著重要的崗位責(zé)任。收費員每天都會接觸到大額的現(xiàn)金；時不時就會受到違法違規(guī)駕駛員的利益蠱惑；面對不達(dá)標(biāo)的綠通車，是網(wǎng)開一面，還是堅守底線？這些都需要收費員保持清醒的頭腦，堅守崗位職責(zé)，做到廉潔自律。我們的每一次微笑服務(wù)，每一次準(zhǔn)確收費，都是對廉潔自律的踐行。記得有一次，一位司機(jī)在繳費時不小心多給了一百元錢，我發(fā)現(xiàn)后立即歸還給了他。雖然這只是一個小小的舉動，但卻體現(xiàn)了我們收費員的職業(yè)素養(yǎng)和誠信原則。這樣的廉潔行為，不僅贏得了司機(jī)的尊重和感謝，也為公司樹立了良好的形象。

其次，我想強(qiáng)調(diào)“履職盡責(zé)”的責(zé)任感。作為高速公路的收費員，我們不僅要保證收費的準(zhǔn)確性，還要確保收費車道的安全暢通。在我們溫嶺西，因為所處的位置特殊，日均車流量都比較大，保暢工作中的每一分每一秒都很重要。記得有一次，違規(guī)綠農(nóng)車因為不肯繳納通行費，就堵塞在出口超寬車道，導(dǎo)致后方其他車輛通行速度變慢。我看到后就主動上前解釋情況，并讓班員打開了備用車道，保證了其它車輛的正常通行。雖然這增加了我的工作量，但我知道，這是我的責(zé)任，也是對每一位司乘的負(fù)責(zé)。今年2月初，溫嶺聯(lián)絡(luò)線正式開通。我與另外兩名同事被借調(diào)到聯(lián)絡(luò)線，承擔(dān)起對新員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、收費特情處理和日常工作指導(dǎo)的任務(wù)。剛開始，手頭事務(wù)紛繁復(fù)雜，我就以所為家，遇到問題積極思考，一個坎一個坎地去邁。連著一周，幾乎每天都是奮戰(zhàn)到凌晨一兩點，清賬、盤卡票、找差錯原因，幫助新員工解決收費過程遇到的各種問題，期間也積累了豐富的工作經(jīng)驗，增長了自己的見識和才干。直至大年三十晚上，所內(nèi)事務(wù)、收費系統(tǒng)、員工業(yè)務(wù)等各方面都相對穩(wěn)定了，安排完手頭的工作，自開通以來第一次回家。敬業(yè)愛崗，對所員工和單位負(fù)責(zé)，這是我和同事在這件事上責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。

再者，我們還應(yīng)該不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，做到干什么學(xué)什么。在日常工作中，我始終保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識和實操技能，力爭讓自己成為崗位的行家里手。通過參加公司組織的培訓(xùn)和自學(xué)，我掌握了更多的業(yè)務(wù)操作技巧和應(yīng)對突發(fā)情況的方法。這不僅提高了我的工作效率，也提高了服務(wù)質(zhì)量。

作為一名高速員工，我們的工作雖然平凡，但我們的責(zé)任重大。既然選擇了這個崗位，我們就應(yīng)該敬業(yè)奉獻(xiàn)，擔(dān)當(dāng)起肩上的這份責(zé)任，服務(wù)好每一位司乘。

蔡健星